Neft rallisi aviakompaniyalar aksiyalarini pasaytirdi

Neft narxlarining keskin ko'tarilishi yoqilg'i xarajatlarini oshirib, butun sektor bo'ylab daromad kutilmalariga ta'sir qilgani sababli, aviakompaniyalar aksiyalari yana bosim ostida qoldi. So'nggi sessiyalarda Brent crude narxi 80 USD o'rtalarigacha ko'tarildi, bu bozorlar yuqori geosiyosiy xavf va energiya oqimlarining ehtimoliy uzilishlarini hisobga olgan holda so'nggi oylardagi eng kuchli haftalik o'sishlardan biri bo'ldi. Aviayoqilg'i operatsion xarajatlarning muhim qismini tashkil etadigan tashuvchilar uchun xom neft narxining doimiy yuqori bo'lishi tezda marja bosimiga aylanishi mumkin.

Bu holat investorlarni kengroq bozorga nisbatan aviakompaniyalar istiqbollarini qayta ko'rib chiqishga undadi. Asosiy qimmatli qog'ozlar indekslari barqarorlikni ko'rsatgan bo'lsa-da, treyderlar yuqori operatsion xarajatlar va yoqilg'i bozorlaridagi o'zgaruvchanlikning oshishi ehtimolini hisobga olganligi sababli sayohat bilan bog'liq aksiyalar ortda qoldi.

Yuk tashish xavflari va qayta ishlangan yoqilg'i xarajatlari marja xavotirlarini kuchaytirmoqda

Asosiy ishlab chiqaruvchi mintaqalardagi keskinlikning kuchayishi global xom neft va suyultirilgan tabiiy gaz oqimlarining katta qismini o'tkazadigan Hurmuz bo'g'ozi kabi yuk tashish yo'nalishlariga e'tiborni oshirdi. Sanoat hisobotlari shuni ko'rsatadiki, xavfsizlik xatarlari ortib borayotgani sababli ba'zi kemalar kechikishlar, yo'nalishni o'zgartirish yoki yuqori sug'urta xarajatlariga duch kelgan. Garchi suv yo'li ochiq qolsa-da, ehtiyot choralari energiya tashishda qiyinchiliklarni keltirib chiqardi.

Qayta ishlangan mahsulotlar, jumladan aviayoqilg'i ham xom neft narxiga ergashib qimmatlashdi. Tahlilchilarning ta'kidlashicha, yoqilg'i xarajatlarining hatto biroz oshishi ham aviakompaniyalar rentabelligiga, ayniqsa past marja va yuqori qat'iy xarajatlar bilan ishlaydigan tashuvchilar uchun jiddiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Shuning uchun neft bozorlaridagi joriy narxlarning o'zgarishi to'g'ridan-to'g'ri sektorga xos daromad sezgirligiga ta'sir qiladi.

Qimmatli qog'ozlar bozorlari aviakompaniyalar daromadlari kutilmalarini qayta baholamoqda

Qo'shma Shtatlar va Yevropadagi aviakompaniyalar aksiyalari haftaning zaifroq sessiyalarida taxminan 4–6% ga pasayishni qayd etdi va kengroq ko'rsatkichlardan ortda qoldi. Bozor ishtirokchilari neft narxi yuqoriligicha qolsa, yoqilg'i xarajatlarining yanada doimiy to'siq bo'lishi ehtimolini aks ettirish uchun foyda prognozlarini moslashtirayotganga o'xshaydi.

Indeks darajasida sektorlar tarqalishi kengaydi. Energiya ishlab chiqaruvchilari xom neft va qayta ishlangan mahsulotlar narxlarining oshishidan foyda ko'rdi, mudofaa aksiyalari esa xavfsizlik xarajatlarining oshishi kutilmalari fonida o'sishni davom ettirdi. S&P 500 kabi kengroq indekslar va asosiy Yevropa ko'rsatkichlari aralash yopilishlar bilan o'zgaruvchan sessiyalarni o'tkazdi, bu tizimli xavf cheklangan bo'lsa-da, kapital sirt ostida aylanayotganini ko'rsatadi.

Texnik signallar tuzatish bosqichini ko'rsatmoqda

Texnik nuqtai nazardan, bir nechta aviakompaniyalar aksiyalari yil boshida o'rnatilgan qisqa muddatli qo'llab-quvvatlash darajalarini ushlab tura olmagach, o'zlarining 50 kunlik harakatlanuvchi o'rtacha ko'rsatkichlariga qaytdi. Nisbiy kuch indeksi (RSI) kabi momentum indikatorlari haddan tashqari sotib olingan hududdan pasaydi.

Texnik tahlilchilar ko'pincha bu kombinatsiyani kuchli rallidan keyingi tuzatish bosqichining bir qismi sifatida izohlaydilar. Pasayishning chuqurlashishi neft narxlarining barqarorlashishi yoki o'sishda davom etishiga, shuningdek, siklik sektorlarga nisbatan kengroq bozor kayfiyatiga bog'liq bo'lishi mumkin.

Operatsion uzilishlar noaniqlikning yana bir qatlamini qo'shmoqda

Yoqilg'i xarajatlaridan tashqari, ba'zi tashuvchilar ta'sirlangan havo hududini aylanib o'tish uchun yo'nalishlarni o'zgartirdi yoki xizmatlarni to'xtatdi. Uzoqroq parvoz yo'llari va jadval o'zgarishlari operatsion xarajatlarni oshirishi va samaradorlikni kamaytirishi mumkin. Ta'sir aviakompaniya va mintaqaga qarab farq qilsa-da, operatsion o'zgarishlar sanoat shimoliy yarimsharda bahorgi va yozgi sayohat mavsumiga kirayotgan bir paytda qo'shimcha noaniqlikni keltirib chiqaradi.

Talab tendensiyalari pandemiya uzilishlaridan so'ng normallashish belgilarini ko'rsatgan edi, ammo davom etayotgan geosiyosiy beqarorlik sig'imni rejalashtirish va narx belgilash strategiyalarini murakkablashtirishi mumkin.

Obligatsiyalar bozorlari va inflyatsiya kutilmalari diqqat markazida

Neft rallisi qat'iy daromadli bozorlarga ham ta'sir qildi. So'nggi sessiyalarda davlat obligatsiyalari daromadliligi biroz oshdi, chunki ba'zi strateglar energiya narxlarining doimiy yuqori bo'lishi inflyatsiya istiqbollarini murakkablashtirishi mumkinligini ta'kidlamoqda. Agar yuqori yoqilg'i xarajatlari kengroq narx o'lchovlariga o'tsa, markaziy banklar siyosatni avval kutilganidek tez yumshatishda cheklovlarga duch kelishi mumkin.

Aviatsiya kabi ko'p sarmoya talab qiladigan sektorlar uchun yuqori operatsion xarajatlar va ehtimoliy qat'iyroq moliyalashtirish shartlarining uyg'unligi qiyin holatni ifodalaydi. Foiz stavkasi siyosati ma'lumotlarga bog'liq bo'lib qolsa ham, energiya bozorlaridagi o'zgaruvchanlik korporativ rejalashtirishga noaniqlik qo'shadi.

Treyderlar keyinchalik nimani kuzatmoqda

Kelajakka nazar tashlaydigan bo'lsak, bozor ishtirokchilari neft narxi dinamikasini ham, asosiy iqtisodiy nashrlarni ham kuzatib bormoqda. Texnik tomondan, aviakompaniyalar indekslari o'zlarining 50 kunlik harakatlanuvchi o'rtacha ko'rsatkichlari va oldingi yorib o'tish zonalari atrofida kuzatilmoqda. Agar xom neft narxi yuqoriligicha qolsa, ushbu darajalardan pastga doimiy harakatlanish chuqurroq konsolidatsiyani ko'rsatishi mumkin.

Makroiqtisodiy jabhada, AQShning bo'lajak mehnat va inflyatsiya ma'lumotlari foiz stavkalarini o'zgartirish vaqti va sur'ati bo'yicha kutilmalarni shakllantirishi mumkin. Energiya narxlari asosiy inflyatsiya o'lchovlariga ta'sir qilayotganligi haqidagi har qanday belgi yoqilg'iga sezgir sektorlarga nisbatan ehtiyotkorlikni kuchaytirishi mumkin.

Hozircha, aviakompaniyalar aksiyalaridagi nisbiy zaiflik energiya rallisi qimmatli qog'ozlar bozorlari bo'ylab qanchalik tez tarqalishi mumkinligini ta'kidlaydi. Kengroq indekslar nisbatan barqaror bo'lib qolgan bo'lsa-da, energiya ishlab chiqaruvchilari va sayohat bilan bog'liq aksiyalar o'rtasidagi tafovut ayrim sohalarning tovar narxlari o'zgarishi va geosiyosiy xavflarga sezgirligini ta'kidlaydi.

‍