Neft narxining oshishi aviakompaniya aksiyalarini pastga tortmoqda

Neft narxining keskin oshishi yoqilg'i xarajatlarini ko'tarib, butun sektor bo'ylab daromad kutilmalariga ta'sir qilishi natijasida aviakompaniya aksiyalari yangi bosim ostida qoldi. Brent nefti so'nggi sessiyalarda 80 USD oralig'iga ko'tarildi, bu bozorlar yuqori geosiyosiy xavf va energiya oqimlaridagi ehtimoliy uzilishlarni hisobga olgan holda oylardagi eng kuchli haftalik o'sishlardan birini belgiladi. Aviayoqilg'i operatsion xarajatlarning katta qismini tashkil etadigan tashuvchilar uchun barqaror yuqori neft narxlari tezda marja bosimiga aylanishi mumkin.

Ushbu harakat investorlarni aviakompaniyalar istiqbolini kengroq bozorga nisbatan qayta baholashga undadi. Asosiy fond indekslari barqarorlikni ko'rsatgan bo'lsa-da, treyderlar yuqori operatsion xarajatlar va yoqilg'i bozorlaridagi o'zgaruvchanlik istiqbolini o'z ichiga olganligi sababli sayohat bilan bog'liq aksiyalar orqada qoldi.

Tashish xatarlari va qayta ishlangan yoqilg'i xarajatlari marja xavotirlarini kuchaytirmoqda

Asosiy ishlab chiqarish hududlaridagi keskinlik global neft va suyultirilgan tabiiy gaz oqimlarining katta qismini o'tkazadigan Hurmuz bo'g'ozi kabi tashish yo'nalishlariga e'tiborni kuchaytirdi. Sanoat hisobotlari shuni ko'rsatadiki, xavfsizlik xatarlari oshgani sayin ba'zi kemalar kechikishlar, yo'nalishni o'zgartirish yoki yuqori sug'urta xarajatlariga duch kelgan. Garchi suv yo'li ochiq qolsa-da, ehtiyot choralar energiya tashishga qiyinchilik qo'shdi.

Qayta ishlangan mahsulotlar, jumladan aviayoqilg'i, neft narxi ortidan qimmatlashdi. Tahlilchilarning ta'kidlashicha, yoqilg'i xarajatlarining ozgina oshishi ham aviakompaniyalar rentabelligiga, ayniqsa, kichik marjalar va yuqori qat'iy xarajatlar bilan ishlaydigan tashuvchilarga jiddiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Shu sababli, neft bozorlaridagi joriy narx o'zgarishlari to'g'ridan-to'g'ri sektorga xos daromad sezgirligiga ta'sir qiladi.

Fond bozorlari aviakompaniya daromadlari kutilmalarini qayta baholamoqda

Amerika Qo'shma Shtatlari va Yevropadagi aviakompaniya aksiyalari haftaning zaif sessiyalarida taxminan 4–6 foizga pasayib, kengroq ko'rsatkichlardan past natija ko'rsatdi. Bozor ishtirokchilari, agar neft narxlari yuqori bo'lib qolsa, yoqilg'i narxining yanada barqaror to'sqinlik qilish ehtimolini aks ettirish uchun foyda prognozlarini o'zgartirayotganga o'xshaydi.

Indeks darajasida sektorlar o'rtasidagi tafovut kengaydi. Energetika ishlab chiqaruvchilari kuchliroq neft va qayta ishlangan mahsulot narxlaridan foyda ko'rdilar, mudofaa aksiyalari esa qat'iyroq xavfsizlik xarajatlari kutilmalari fonida o'sishni davom ettirdi. S&P 500 va asosiy Yevropa ko'rsatkichlari kabi kengroq indekslar aralash yopilishlar bilan o'zgaruvchan sessiyalarni qayd etdi, bu tizimli xavf cheklangan bo'lsa-da, kapital sirt ostida aylanayotganini ko'rsatadi.

Texnik signallar tuzatish bosqichini ko'rsatmoqda

Texnik nuqtai nazardan, bir nechta aviakompaniya aksiyalari yil boshida o'rnatilgan qisqa muddatli qo'llab-quvvatlash darajalarini ushlab tura olmagach, o'zlarining 50 kunlik harakatlanuvchi o'rtacha ko'rsatkichlariga qaytdi. Nisbiy kuch indeksi (RSI) kabi momentum ko'rsatkichlari haddan tashqari sotib olingan hududdan pasaydi.

Texnik tahlilchilar ko'pincha ushbu kombinatsiyani kuchli o'sishdan keyingi tuzatish bosqichining bir qismi sifatida talqin qiladilar. Pasayishning chuqurlashishi neft narxlarining barqarorlashishi yoki o'sishda davom etishiga, shuningdek, tsiklik sektorlarga nisbatan kengroq bozor kayfiyatiga bog'liq bo'lishi mumkin.

Operatsion uzilishlar noaniqlikning yana bir qatlamini qo'shmoqda

Yoqilg'i xarajatlaridan tashqari, ba'zi tashuvchilar ta'sirlangan havo hududlaridan qochish uchun yo'nalishlarni o'zgartirdilar yoki xizmatlarni to'xtatdilar. Uzunroq parvoz yo'llari va jadval o'zgarishlari operatsion xarajatlarni oshirishi va samaradorlikni kamaytirishi mumkin. Ta'sir aviakompaniya va mintaqaga qarab farq qilsa-da, operatsion o'zgarishlar sanoat shimoliy yarim sharning bahor va yozgi sayohat mavsumiga kirayotgan bir paytda qo'shimcha noaniqlikni keltirib chiqaradi.

Talab tendensiyalari pandemiya uzilishlaridan keyin normallashuv belgilarini ko'rsatgan edi, ammo barqaror geosiyosiy beqarorlik sig'imni rejalashtirish va narx strategiyalarini murakkablashtirishi mumkin.

Obligatsiya bozorlari va inflyatsiya kutilmalari diqqat markazida

Neft narxining oshishi qat'iy daromadli bozorlarga ham ta'sir ko'rsatdi. Hukumat obligatsiyalari daromadliligi so'nggi sessiyalarda biroz oshdi, chunki ba'zi strateglar energiya narxining barqaror kuchi inflyatsiya istiqbolini murakkablashtirishi mumkinligini taxmin qilmoqdalar. Agar yuqori yoqilg'i xarajatlari kengroq narx o'lchovlariga ta'sir qilsa, markaziy banklar siyosatni avval kutilganidek tez yumshatishda cheklovlarga duch kelishi mumkin.

Aviatsiya kabi kapital talab qiladigan sektorlar uchun yuqori operatsion xarajatlar va potentsial qat'iyroq moliyalashtirish shartlarining kombinatsiyasi qiyin aralashmani ifodalaydi. Foiz stavkasi siyosati ma'lumotlarga bog'liq bo'lib qolsa ham, energiya bozorlaridagi o'zgaruvchanlik korporativ rejalashtirishga noaniqlik qo'shadi.

Treyderlar keyingi nimani kuzatmoqdalar

Oldinga qarab, bozor ishtirokchilari neft narxi dinamikasini va asosiy iqtisodiy relizlarni kuzatmoqdalar. Texnik tomondan, aviakompaniya indekslari 50 kunlik harakatlanuvchi o'rtacha ko'rsatkichlar va oldingi buzilish zonalari atrofida kuzatilmoqda. Agar xom neft narxi yuqori bo'lib qolsa, ushbu darajalardan pastga barqaror harakat chuqurroq konsolidatsiyani bildirishi mumkin.

Makro darajada, AQSh mehnat va inflyatsiya ma'lumotlari foiz stavkalarini o'zgartirish vaqti va sur'ati bo'yicha kutilmalarni shakllantirishi mumkin. Energiya narxlarining asosiy inflyatsiya o'lchovlariga ta'sir qilayotganiga oid har qanday ishora yoqilg'iga sezgir sektorlarga nisbatan ehtiyotkorlikni kuchaytirishi mumkin.

Hozircha aviakompaniya aksiyalaridagi nisbiy zaiflik energiya narxining oshishi fond bozorlariga qanchalik tez ta'sir qilishi mumkinligini ta'kidlaydi. Kengroq indekslar nisbatan barqaror bo'lib qolgan bo'lsa-da, energiya ishlab chiqaruvchilari va sayohat bilan bog'liq aksiyalar o'rtasidagi tafovut ma'lum sohalarning tovar narxlari va geosiyosiy xavf o'zgarishlariga sezgirligini ta'kidlaydi.

‍